公交新聞
公交新聞
首條定制公交線路運(yùn)營(yíng)一年來(lái)社會(huì)效益顯著
2024-03-27 16:51:02
280
我市首條由“吳家莊至二十一中”的定制公交線路自2016年2月份開(kāi)通以來(lái)，深受社會(huì)各屆的廣泛關(guān)注和好評(píng)，乘坐人數(shù)從當(dāng)初的20人發(fā)展到目前高峰時(shí)的52人，運(yùn)營(yíng)車輛也從1部增加到2部，取得了良好的示范效果和社會(huì)效益。
定制線路作為滿足百姓多元化出行需求的重要舉措，是總公司充分利用現(xiàn)有運(yùn)力以及專業(yè)的運(yùn)管、維保、安檢等資源，為乘客打造的“舒適、經(jīng)濟(jì)、快捷、安全”的個(gè)性化出行環(huán)境。線路開(kāi)通以來(lái)，不僅極大地方便了有著特殊需求的學(xué)生乘客的上、下學(xué)出行，也解決了家長(zhǎng)們的后顧之憂；而且這種集中接送的方式，也使二十一中門前接送孩子的私家車輛少了很多，交通環(huán)境得到了很大的改善，為孩子和學(xué)校營(yíng)造了一個(gè)安全的環(huán)境。
線路運(yùn)營(yíng)之初，并不是一帆風(fēng)順，由于村莊的道路狹窄，加上村民生活垃圾的存放等原因，使得線路開(kāi)通伊始就遇到了車輛進(jìn)村難的問(wèn)題。為了讓這些有特殊需求的乘客少走路、方便他們乘車，三公司干部職工深入村莊，與吳家莊村干部共同發(fā)動(dòng)村民維護(hù)好道路通行環(huán)境。另外，由于乘車的人數(shù)比較多，每個(gè)人的情況各不相同，早晨上車時(shí)有早到的也有晚來(lái)的，晚上又有各種特殊的情況，
造成乘坐時(shí)間前后有差異。為保障準(zhǔn)時(shí)接送每一位乘客，三公司將定制公交的司機(jī)設(shè)為固定人員，并制定了簽到表和乘車卡，以便于能了解和掌握每個(gè)人的情況，而且無(wú)論什么天氣，要求司機(jī)都要提前駕車到達(dá)指定地點(diǎn)等待，并及時(shí)與未準(zhǔn)時(shí)到達(dá)的乘客相聯(lián)系，確保不落一人。同時(shí)，還專門建立了微信群，利用該平臺(tái)及時(shí)發(fā)布相關(guān)信息、了解情況，以便于和學(xué)生、家長(zhǎng)進(jìn)行溝通聯(lián)系。在三公司干部職工的精心組織和吳家莊村干部的大力支持下，百姓逐漸理解和認(rèn)可這一運(yùn)營(yíng)模式，并從當(dāng)初的懷疑觀望轉(zhuǎn)化為現(xiàn)在的積極乘坐。
據(jù)悉，今年9月份新生入學(xué)，該線路乘坐人數(shù)將有較大的增長(zhǎng)。對(duì)此，三公司將加大對(duì)這條線路的關(guān)注，及時(shí)安排好人員和車輛做好服務(wù)工作。
（單東成）
